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上海证券报统计，巨幅预亏公司在两天前就已初露端倪，随后快速扩容。1月29日，披露预亏超10亿元的公司有4家；1月30日，披露预亏超10亿元的公司有18家。而在沪深交易所规定的最后一天，1月31日，这一数据为57家。这意味着，在业绩预告披露的最后三天，共有79家公司预亏超10亿元，而目前已披露预亏超10亿元的公司共有99家，即约八成巨额预亏公司是在最后三天披露的消息。

梅宣布将在下周进行相关投票。报道称，到目前为止，英国和欧盟的谈判——如何作出改变以使协议得以在英国议会通过——并不顺利。欧盟负责英国脱欧事务谈判的首席代表米歇尔·巴尼耶称新一轮谈判很“艰难”。据媒体报道，作为梅的重要谈判代表，英国脱欧事务大臣斯蒂芬·巴克利等8日没有去布鲁塞尔。但英国媒体报道说，梅可能会在未来几天前往布鲁塞尔。

郭元强表示，习近平总书记在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕会上发表的重要讲话指出，过去40年中国经济发展是在开放条件下取得的。未来中国经济实现高质量发展也必须在更加开放的条件下进行。江苏省是中国开放较早，经济发展较快的省份之一，改革开放以来，江苏省开放性经济不断发展壮大，成为江苏经济社会发展的重要动力。

从上可以看出，中弘股份自从2010年借壳上市，这一路走来也着实不易。道阻且长，且行且珍惜，中弘股份的未来仍是前途未卜。强调一下，调节利润跟作假是两个概念。部非日常活动的会计处理依赖会计师主观判断，因此以下举例的公司有没有造假与本文无关，我可不想被这些上市公司的粉丝谩骂，甚至是收到上市公司的律师函。

从去年底到今年初，监管层先是发布了《会计监管风险提示第8号——商誉减值》，强调去年三季度商誉总额突破1.4万亿元，同时明确规定，不得以业绩补偿承诺为由，不进行商誉减值测试；随后财政部有专家提议商誉计提改成逐年摊销。有分析人士认为，在这样的政策关注下，商誉较高的企业会更加积极地按照现行会计准则进行减值。

记者在采访中了解到，与新车的销售不同，二手车车行在收车的过程中，都要保证有10%的利润才会从车主手中把车收回来，“一辆最终售价10万元的二手车，车行收回来的时候大约就9万元，中间的1万元差价算是车行的利润。如果没有利润，车行是不会收车的。”一位从事二手车行业的资深人士告诉记者。