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那么，剩下的80%将成为下一个亟待挖掘的深海金矿，之所以说是“深海”，也具象的说明了，下一阶段的服务市场模式，不可能在延续“普罗克拉斯提斯铁床”式的、可以任由企业主导用户。眼下的竞争法则变了，关键型业务、核心型业务市场开启了云计算市场的存量时代。

供图/视觉中国责任编辑：张申沪港通资金流向方面，沪股通净流入37.74亿，港股通（沪）净流入暂为23.25亿。深港通资金流向方面，深股通净流入31.71亿，港股通（深）净流入暂为9.11亿。沪股通中资金流入最多的是贵州茅台，净流入6.01亿，其次为中国平安、三一重工、三安光电、中信证券。资金流出最多的是海螺水泥，净流出1.6亿。

在谈及投资规模减少的原因时，中原银行首席经济学家王军告诉记者，主要可能是同业投资规模变化比较大，因为这几年一直在整顿非标和同业，但各家银行的情况可能有所不同。“此前民营银行发展刚起步，贷款规模增长较慢，所以其资产中会配置较多的投资类资产。在发展几年后，贷款规模逐步增长，就需要调整资产的结构，贷款占比逐渐上升，投资类资产逐渐下降。”苏宁金融研究院高级研究员石大龙如是告诉记者。

而如果说中国对柬埔寨一举，其中既有中柬情谊，亦释放开放姿态，那么，这几天中国向一家西方公司敞开市场大门的举动，传递的则是更为明确的信号。1月25日，英国电信宣布：该公司成为全球第一家获得中国工业和信息化部颁发的全国许可证的国际电信公司。一时间，“英国电信获准进入中国市场”登上国际社会话题“热搜”，而“全球首家”字样则成为多家媒体报道纷纷使用的关键词。

5月，二手车交易量同比首次出现下滑，而6月二手车交易量上涨，也主要是由于6月国五库存消化基本完成，终端价格有了一定的调整和回升，新车市场价格趋于稳定，也使二手车收售价格有了参考依据，在一定程度上保障了交易价格。自国五车开始清库存后，大部分二手车商不敢收车。“这段时间市场行情波动比较大，新车价格打折比较狠，这冲击了二手车的市场行情。有时候一天一个价格，我们也不敢收车。加上有的车价格跌得比较厉害，车主也无法接受，因此延迟了出售二手车，这使车源也受到了一定程度的影响。”一位二手车商李先生告诉记者，有些新车价格甚至比二手车还低。而新车和二手车价格倒挂，也让部分二手车商损失惨重。以凯迪拉克为例，其部分车型在清国五库存过程中，终端价格打了五折，这价格高于一些车龄较小的二手车。“清国五库存导致新车价格太低，消费者从原先购买二手车的需求直接转向了新车市场。虽然进入7月新车价格恢复正轨，但现在处于车市淡季，看车的人不多，经营状况不太乐观。” 李先生如是说。

指数化产品才是最简单透明的标的资产，基本不受人为情绪影响，更不受基金经理变动影响，简单复制指数，配置更基础层次的资产。接下来的问题是，如何选择指数？现在的指数分类也很多了，宽基指数、窄基指数、行业指数、主题指数、风格指数、区域指数、策略指数、中证指数、国证指数、A股指数、跨境指数、港股指数、港股通指数、海外指数、MSCI指数、……。单就分类而言，还有很多呢，再到具体的指数，就更精彩纷呈了，别说投资者，资管业内人士，也未必分得清，讲得明的。有业务或兴趣需要者，指数编制机构官方网站可供了解钻研。