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数据显示，受补贴退坡影响，2019年12月全国新能源汽车销量16.3万辆，同比下降27.4%，同时也是连续第6个月出现下跌，鸿海精密与菲亚特克莱斯勒选择现在“入场”显得有些“为时已晚”。与此同时，鸿海精密与菲亚特克莱斯勒双方在新能源汽车相关技术上仍存在短板，而技术更为成熟的特斯拉、奔驰、宝马等国外大牌车企已经纷纷加速在中国市场布局并推出了新能源汽车，进一步加剧了国内新能源车市的竞争，本次合作能否在中国市场掀起波澜，目前看来，还很难说。

降低持仓成本单向大边保证金制度，是指同一客户号在同一会员处的同一期货品种的双向持仓，交易所可只按照保证金金额较大的一边收取保证金。如一位投资者通过中信期货开户交易，其持仓包含5手IF空单、5手IH多单。按照5月31日IF1906合约结算价及10%保证金标准计算，其所需保证金分别为54万元、40万元。

今年3月8日，前述减持计划届满。在此期间，邦奥累计减持公司股份612.9万股，套现5149.8万元。然而，刚刚完成减持计划两天，邦奥再次抛出不超过6%的减持计划。以起步股份3月11日收盘价计算，邦奥拟减持股份市值达到2.71亿元。二级市场上，今年年内起步股份股价回温。此前一年内跌近八成的起步股份，近一个多月内股价回升已突破四成。

就太原来说，《关于印发〈山西省冬季清洁取暖实施方案〉的通知》也有禁止强制禁煤的相关规定。在三令五申之下，太原市迎泽区依然禁止燃煤进入社区，逼居民用电取暖，这是漠视民众利益，也是无视规定。此次太原被点名，暴露出来的还不只是一刀切的问题。督察组核查时就发现，政府虽然每户“补贴”一个电暖器，但当地居民根本无法承受一天50度电的用电成本，于是在煤炭之外，寻找各种可燃烧的材料取暖。

即便是去掉泰康人寿，其余61家非上市寿险公司也累计实现净利润217.17亿元，而2018年仅有16.71亿元，增长近13倍。这其中的主要原因一方面是部分险企净利润大幅增长，另一方面也是因为部分险企大幅减亏，例如幸福人寿，2018年其巨亏68.28亿元，而2019年扭亏为盈；长城人寿也从2018年巨亏15.71亿元成功扭亏，在2019年实现净利润0.32亿元。

在业绩预告中，华映科技将2018年的业绩称为“大幅亏损”。对于业绩变动的原因，华映科技方面表示，主要有三方面原因。首先，截至2018 年12月31日，公司应收账款中应收实际控制人中华映管的款项余额为4.58亿美元（以12月月末汇率折算人民币 31.41 亿元）。中华映管申请重整可能导致上述应收款项无法全额收回，公司需计提大额坏账准备。