
早年移动市场竞争激烈,为了差异化,也为了摆脱Arm对产业发展进程的限制,高通、三星曾在Arm架构基础上自研了新的架构,并将这个架构应用于自身产品上。最典型的是高通,其在骁龙820处理器上开始使用自研架构Kryo,逐步脱离了Arm的节奏。但对于华为来说,其在麒麟960产品上仍未采用自主架构,而是沿用了Arm公版。
责任编辑:万露【独家电报|“水制氢”专利发明人:专利已独家授权给青年汽车使用 安全性可以保证】财联社5月24日讯,南阳“水氢发动机”事件中水制氢专利技术发明人之一、要求匿名的湖北工业大学教师独家回应财联社称,“我们已把专利独家授权给了青年汽车,但仅限于在南阳运营中使用。”该发明人称,“水氢发动机”的提法不准确,应为“车载水解制氢系统”,其核心是与水反应的车载制氢材料-一种铝基合金材料。该发明人同时表示,这一专利技术已具备大规模商业化应用的条件,且“安全性是可以保证的”。(财联社记者 寇建东)
呵护市场流动性国务院总理李克强今年3月在政府工作报告中提出,疏通货币政策传导渠道,用好差别化准备金、差异化信贷等政策,引导资金更多投向小微企业、“三农”和贫困地区,更好服务实体经济。年初开始,央行继续实施稳健中性的货币政策,但对市场流动性的呵护较去年底更为明显。
关注2电动平衡车禁上路违者将罚款200元如今,有不少电动三、四轮车以“老年代步车”的名义活跃在北京街头,交通违法现象突出。北京市交管局表示,为保持法律法规之间的协调统一,《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》(简称《办法》)同步进行了简易修改,明确摩托车(含轻便摩托车),动力装置驱动的三轮车、四轮车(包括电动三、四轮车),按照国家和北京市机动车管理的相关规定执行。北京市禁止生产、销售和使用未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车(含轻便摩托车)、动力装置驱动的三轮车、四轮车。这些车辆不能登记上牌,也不能上路行驶。
在一签难求的大背景下,相比皮卡,外地牌照曾经是北京人民“更好的选择”,因为它可以在非高峰期进入五环,而皮卡则是彻底被挡在五环之外。而且,外地牌照能购买家用车,这也更贴合普通消费者的需求。这也是皮卡为何此前无人问津的原因。而这张限行令,几乎堵死了外地牌照的路子,曾经的光环消失,这才导致了皮卡在北京突然吸引大量目光。
2018年是蓝光发展完成资产重组的第三个年头。随着房地产业务占比提升,上市公司的资产规模迅速增加。截至2018年3月底,公司总资产1021.83亿元,较2015年末的562.44亿元增加了375.56亿元,成为A股第19家总资产规模突破千亿关口的上市房企。